<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>  &#187; Motogp YZR-M1</title>
	<atom:link href="http://otoblognet.orgfree.com/tag/motogp-yzr-m1/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://otoblognet.orgfree.com</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Mon, 16 Jun 2014 17:12:08 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.9.1</generator>
	<item>
		<title>Yamaha Jajal Knalpot Baru di Catalunya</title>
		<link>http://otoblognet.orgfree.com/2014/06/16/yamaha-jajal-knalpot-baru-di-catalunya/</link>
		<comments>http://otoblognet.orgfree.com/2014/06/16/yamaha-jajal-knalpot-baru-di-catalunya/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 16 Jun 2014 17:12:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[otoblognet]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Motogp]]></category>
		<category><![CDATA[Honda]]></category>
		<category><![CDATA[M1]]></category>
		<category><![CDATA[Motogp YZR-M1]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://otoblognet.orgfree.com/?p=185</guid>
		<description><![CDATA[<p>Selalu kalah dari honda Yamaha putar otak guna mengejar gap power dengan lawan. Indikasi ini sudah terlihat saat testing M1 diCatalunya hari ini. Merombak desain knalpot. Akrapovic merilis desain anyar untuk tim Yamaha factory. Tidak ada keterangan resmi dari tim biru. New system exhaust terjepret dan disebar oleh Martin Heath…..seorang Motogp fotografer asal London Inggris [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://otoblognet.orgfree.com/2014/06/16/yamaha-jajal-knalpot-baru-di-catalunya/">Yamaha Jajal Knalpot Baru di Catalunya</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://otoblognet.orgfree.com"> </a>.</p>
]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<!-- Generated by Easy Custom Auto Excerpt --><div class='ecae' style='text-align:justify'><p style="text-align: justify;"><a href="http://otoblognet.orgfree.com/wp-content/uploads/2014/06/tes-yamaha.jpg"><img class="alignnone  wp-image-186" src="http://otoblognet.orgfree.com/wp-content/uploads/2014/06/tes-yamaha.jpg" alt="tes yamaha" width="421" height="281" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Selalu kalah dari honda<a href="http://otoblognet.orgfree.com/2014/06/16/rossi-dikalahkan-marquez-lagi/"><strong> Yamaha</strong></a> putar otak guna mengejar gap power dengan lawan. Indikasi ini sudah terlihat saat testing <strong>M1</strong> diCatalunya hari ini. Merombak desain knalpot. Akrapovic merilis desain anyar untuk tim Yamaha factory. Tidak ada keterangan resmi dari tim biru. New system exhaust terjepret dan disebar oleh Martin Heath…..seorang Motogp fotografer asal London Inggris via Twitter yang kemudian diRe-tweet David Emmet penulis MotoMatters. Dari bentuk….system knalpot anyar rada unik. Berukuran kecil dan pendek…sepertinya Yamaha ingin mengejar accelerasi keluar tikungan. Karena masih bersifat trial, belum tentu blue team menggunakannya saat race nanti. Kayaknya lebih keren yang baru dibanding lama dibawah ini.</p> <a class='ecae-link' style='text-align:left;display:block;' href='http://otoblognet.orgfree.com/2014/06/16/yamaha-jajal-knalpot-baru-di-catalunya/'>(Baca Selengkapnya.....) </a></div><!-- Generated by Easy Custom Auto Excerpt --><p>The post <a rel="nofollow" href="http://otoblognet.orgfree.com/2014/06/16/yamaha-jajal-knalpot-baru-di-catalunya/">Yamaha Jajal Knalpot Baru di Catalunya</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://otoblognet.orgfree.com"> </a>.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://otoblognet.orgfree.com/2014/06/16/yamaha-jajal-knalpot-baru-di-catalunya/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Valentino Rossi Ingin Membayar Kegagalan Di Seri Argentina</title>
		<link>http://otoblognet.orgfree.com/2014/04/24/valentino-rossi-ingin-membayar-kegagalan-di-seri-argentina/</link>
		<comments>http://otoblognet.orgfree.com/2014/04/24/valentino-rossi-ingin-membayar-kegagalan-di-seri-argentina/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 24 Apr 2014 03:54:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[otoblognet]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Motogp]]></category>
		<category><![CDATA[Motogp YZR-M1]]></category>
		<category><![CDATA[Valentino Rossi. Jorge Lorenzo]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://otoblognet.orgfree.com/?p=69</guid>
		<description><![CDATA[<p>The Doctor ingin membayar kegagalannya naik podium di Motogp austin lalu di seri Argentina. Ini adalah pertamakalinya Argentina menggelar Grand Prix Motor sejak 1999. Venue yang digunakan untuk seri Argentina sebelum 1999 pun berbeda dengan venue yang digunakan saat ini. Pada periode 1961-1999, seri Argentina digelar di Autodromo Juan y Oscar Galves, Buenos Aires, sementara [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://otoblognet.orgfree.com/2014/04/24/valentino-rossi-ingin-membayar-kegagalan-di-seri-argentina/">Valentino Rossi Ingin Membayar Kegagalan Di Seri Argentina</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://otoblognet.orgfree.com"> </a>.</p>
]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<!-- Generated by Easy Custom Auto Excerpt --><div class='ecae' style='text-align:justify'><p style="text-align: justify;"><img id="irc_mi" class="irc_mut" style="margin-top: 14px;" src="http://nyobamoto.files.wordpress.com/2014/04/jorge-lorenzo-dan-rossi_1.jpg?w=604&amp;h=403" alt="" width="527" height="351" /></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>The Doctor</strong> ingin membayar kegagalannya naik podium di <a href="http://www.motogp.com"><strong>Motogp</strong></a> austin lalu di seri Argentina. Ini adalah pertamakalinya Argentina menggelar Grand Prix Motor sejak 1999. Venue yang digunakan untuk seri Argentina sebelum 1999 pun berbeda dengan venue yang digunakan saat ini. Pada periode 1961-1999, seri Argentina digelar di Autodromo Juan y Oscar Galves, Buenos Aires, sementara seri Argentina 2014 digelar di Autodromo Termas de Rio Hondo.</p> <a class='ecae-link' style='text-align:left;display:block;' href='http://otoblognet.orgfree.com/2014/04/24/valentino-rossi-ingin-membayar-kegagalan-di-seri-argentina/'>(Baca Selengkapnya.....) </a></div><!-- Generated by Easy Custom Auto Excerpt --><p>The post <a rel="nofollow" href="http://otoblognet.orgfree.com/2014/04/24/valentino-rossi-ingin-membayar-kegagalan-di-seri-argentina/">Valentino Rossi Ingin Membayar Kegagalan Di Seri Argentina</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://otoblognet.orgfree.com"> </a>.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://otoblognet.orgfree.com/2014/04/24/valentino-rossi-ingin-membayar-kegagalan-di-seri-argentina/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
